+381-(011)/2970-314
  • O Ugradnji Autogasa
  • Vozila

logo ac rasic kockastDobrodošli na prezentaciju AUTO CENTRA RAŠIĆ

Poštovane mušterije,

pred Vama je prezentacija, koja treba da Vam pomogne pri rešavanju nedoumica oko ugradnje autogas (plinskih) uređaja.Na ovim stranicama ćete pronaći odgovore na većinu Vaših pitanja. Ako i postoje pitanja na koja ne možete da pronadjete odgovor, uvek smo tu da Vam pomognemo.

Ako tek planirate da ugradite autogas (plin) u vaše vozilo ili ste ugradili autogas, na pravom ste mestu. Na ovom sajtu očekuju vas informacije, besplatni saveti i iskustva majstora koji  od 2000.godine obavljaju posao ugradnje i servisiranja autogas uređaja. Ako posedujete novi automobil i želite da ugradite autogas, a da vaše vozilo zadrži garanciju proizvođačalovato autogas ugradnja plin došli ste na pravo mesto. Posedujemo fabričke ugovore sa većinom uvoznika novih vozila na našem tržištu.

AC Rašić-ugradnja auto gasa (Ugradnja autogasa - plina Beograd Srbija, Crna Gora, Bosna, Hrvatska, Slovenija) Lovato, Tomasetto, AC Stag, LandiRenzo ovlašćeni serviser, Višnjička 126a, 11060 Beograd, Srbija. +381 11 2970 314

o nama

UGRADNJA AUTOGASA I UREĐAJA ( PLINA ) U VOZILO

autogas fiat

Pre nego što vam objasnimo kako se sistem ugrađuje u vozilo bitno vam je kako sve to u stvari radi. Što bi neki rekli čudno izgleda, a uz to još i radi. Pa da počnemo.


Kao prvo, autogas u rezervoaru je u tečnom stanju i on je pod pritiskom. Pritisak u rezervoaru (boci) je 6 do 16 bara, ali on varira od spoljašnje temperature i od toga koliko je boca napunjena. Normalan radni pritisak je  u rasponu od 8-13 bara,  sigurnosni ventil na boci reaguje posle 25, a sama boca je atestirana na 60-70 bara. Toliko o sigurnosti i nećemo se vise osvrtati na nju. Autogas pod pritiskom prolazi kroz bakarne cevi do isparivača koji je ujedno i reduktor.

Šta se dešava u isparivaču-reduktoru!?  Prilikom isparavanja, autogas oduzima toplotu iz okoline i zbog toga se sam isparivač priključuje na rashladni sistem motora i on konstantno zagreva gas. Postoji razlika između vakumskih i sekvencijalnih sistema. Kod vakumskih sistema od isparivača do motora nema više pritiska, tj. redukovan je na samo 0,3 bara. Sam motor preko usisne grane povlači dovoljnu količinu autogasa, a membrana u isparivaču dozira koliko će autogasa motor uvući u usisnu granu. Samo mešanje gasa i vazduha se vrši u mešaču i preko usisne grane svaki pojedinačni cilindar usisava onoliko smeše koliko mu je potrebno.

Kod sekvencijalnih autogas sistema nije baš toliko jednostavno. Tu su došla do izražaja tehnološka dostignuća pa otud i smanjenje potrošnje autogasa i povećanje snage agregata vozila.Kod sekvencijalnih sistema za svaki cilindar postoji brizgaljka, koja ubacuje gas na sam ulaz u cilindar, kao benzinska dizna. Tako je omogućeno da se svaki cilindar snabdeva gasom u pravo vreme, a da usisna grana nije puna mešavine gasa i vazduha. Iz tog razloga je nemoguće zapaljenje smeše u usisnoj grani i nema štete po motor ako nešto postane neispravno. Takodje, prati se stanje pritiska gasa prema motoru, pa u slucaju da pritiska nema (ako je prazan rezervoar) motor se automatski prebacuje na benzin.

Ovaj sistem se ugrađuje u novija vozila koja imaju plastičnu usisnu granu i zadovoljavaju EURO3 ili viši standard pa sam sistem donosi više poboljšanja, kako u performansama i potrošnji tako i u sigurnosti.

Ugradnju autogas uredjaja - plina vrsimo na svim modelima vozila kod sledecih proizvodjaca:

Elfin, Holden, Lobini, Acura, Daihatsu, Honda, Infinity, Isuzu, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota, Daewoo, Hyundai, Kia, Ssangyong, Škoda Auto, Bugatti, Citroën, Peugeot, Renault, Venturi, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Lamborghini, Maserati, Pagani, Artega, Audi, BMW, Gumpert, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, Smart,Trabant, Volkswagen, Wartburg (automobil), Wiesmann, Seat, Tramontana, Koenigsegg, Saab, Volvo,Aston Martin, Breckland, Caparo, Caterham, Jaguar, Lotus,Marcos, MG Rover, Mini, Morgan, Noble, Rolls-Royce, Vauxhall, Bentley, McLaren, TVR, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fisker, Ford, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Plymouth, Pontiac, Saturn, Zastava YUGO Automobili.

Kalkulator Uštede

BENZIN AUTOGAS
Cena 1L
RSD
Cena 1L
RSD
Potrošnja na 100km
lt.
Gas košta za 100km
RSD
Mesečno predjete
km
Ušteda na 100km RSD
Benzin košta za 100km RSD Mesečna Ušteda RSD
Cena Ugradnje Autogas Uredjaja
RSD
Investicija se isplati za
(meseci)

Pratite Nas

Zasto AC Rašić?

  1. PARKER creva – parker autogas
  2. Faro ili Alex termoplastične cevi - autogas faro
  3. Tomasetto AT02 Multiventil - tomasetto autogas
  4. Tomasetto IT01 brizgači (dizne), opciono Valtek ili Rail valtek autogas
  5. Tomasetto reduktori (Alaska, Antartic) - tomasetto autogas
  6. Rezervoari ATIKER ili SAKA atiker autogas ili plin boce saka

*Proverite šta za Vaš novac dobijate kod drugih servisera!!!

Od 01.10.2013 atest za ugradjeni gasni uredjaj ponovo mozete uraditi u AC RASIC!

Svaka musterija ce atest dobiti u zakazanom terminu i bez cekanja! Kompletan pregled za reatest (nakon 5 godina), kao i sam reatest takodje mozete obaviti u AC RASIC!

Termini za atest su svake srede od 10-15h!